裂解价差和原油价格上涨导致加油站价格上涨

能源信息管理局，汽油和柴油更新；布隆伯格·L.

注：截至 9 月 5 日当周的数据是根据截至 9 月 3 日的数据估算的。

炼油厂利润计算为纽约港一加仑批发汽油价格与一加仑布伦特原油现货市场价格之间的差额。

零售、分销和税收包括零售利润、分销成本以及联邦和州税收；它的计算方式为 U 之间的差值。

纽约港平均普通汽油零售价和批发汽油价。

原油反映了每加仑布伦特原油的现货市场价格。

什么是裂解价差？为什么它们会升高？

裂解价差是将原油提炼成汽油和柴油等石油产品的盈利能力指标。

一种常见的裂解价差是通过从一加仑成品油的批发价格中减去一加仑原油的现货市场价格来计算的。

自 5 月以来，纽约港的汽油裂解价差平均比 2025 年高出每加仑约 1 美元，当时裂解价差峰值约为 60 美分/加仑。

汽油裂解价差上升主要是由于全球汽油供应紧张。

由于俄罗斯、中国和中东的全球炼油活动中断，汽油供应紧张。

全球供应紧张和价格上涨既增加了进口汽油的成本，也增加了美国汽油出口的需求。

东海岸和西海岸依靠进口来补充当地生产。

汽油（包括成品汽油和调和成分）进口量比五年（2021-2025 年）平均水平低 32%。

墨西哥湾沿岸根据《琼斯法案》有限豁免运营的船舶部分抵消了进口量的减少。

馏分燃料油和航空燃料的裂解价差甚至更高，因为中断的炼油活动往往会向全球市场供应比汽油更多的这些燃料。

由于裂纹较多，炼油厂已改变产品产量，以最大限度地提高馏分油和喷气燃料的产量。

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