美国墨西哥湾沿岸4—5月石油海运量上升

《琼斯法案》有限豁免允许更多船舶往返美国港口后，2026年4—5月墨西哥湾沿岸PADD 3至西海岸PADD 5的原油及成品油海运量同比超过四倍，对东海岸PADD 1的运输也增加。

美国国土安全部于3月17日发出有限豁免并随后续期。原法要求美国港口间沿海货客运输使用美国建造、悬挂美国旗、由美国所有并由美国公民配员的船舶。

4月西海岸运输量达190,000桶/日，是此前纪录两倍以上；1—2月不足30,000桶/日。2021年至2026年2月，该航线大多数月份仅运可再生柴油，约占96%；4月新增大量汽油调和组分、成品汽油、航煤及原油。

对东海岸运输4月达1.2百万桶/日，较豁免前纪录高11%。汽油调和组分及馏分油分别达620,000和220,000桶/日。佛罗里达依赖湾岸燃料使该航线占跨PADD海运大头。5月总量下降12%，但原油运输升至180,000桶/日新高。